منطقه ویژه اقتصادی فسا باید وارد مرحله اجرا شود؛ پیگیری ایجاد بندر خشک
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی در نشست با دکتر حسینعلی امیری، استاندار فارس و معاونان استانداری، درباره آخرین وضعیت منطقه ویژه اقتصادی فسا گفت با توجه به مصوبه‌ها و مجوزهای اخذشده، مکاتبات با دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی باید با سرعت بیشتری انجام شود تا این منطقه هرچه زودتر وارد مرحله اجرایی شود.
دکتر حسنعلی محمدی افزود فعالیت رسمی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) به‌عنوان سازمان مسئول منطقه ویژه اقتصادی فسا نیز باید آغاز شود. به گفته او، با شروع این فعالیت، مطالعات، تهیه طرح جامع و توجیهی، برنامه‌ریزی برای ایجاد زیرساخت‌ها و فرآیند جذب سرمایه‌گذار می‌تواند با جدیت بیشتری دنبال شود.
او با اشاره به ظرفیت‌های منطقه ویژه اقتصادی فسا اظهار کرد این منطقه توان تبدیل شدن به یکی از پیشران‌های اقتصادی جنوب استان فارس را دارد. محمدی گفت محدوده حدود ۱۵۰ هکتاری منطقه می‌تواند هسته اولیه یک مجموعه بزرگ صنعتی، تجاری و لجستیکی باشد؛ با این حال، هدف نباید صرفاً ایجاد یک محدوده صنعتی باشد، بلکه باید از ظرفیت‌های جغرافیایی، معدنی و ارتباطی فسا برای شکل‌گیری یک هاب اقتصادی استفاده کرد.
فسا می‌تواند قطب بارانداز و تجارت مواد معدنی شود
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی یکی از ظرفیت‌های مهم منطقه ویژه اقتصادی فسا را امکان تبدیل این شهرستان به قطب تخصصی بارانداز، ذخیره‌سازی، تجمیع، تجارت و پردازش اولیه مواد معدنی در جنوب استان فارس عنوان کرد.
وی گفت وجود ظرفیت‌های معدنی در منطقه، در کنار موقعیت ارتباطی فسا، این امکان را ایجاد می‌کند که بخشی از زنجیره ارزش مواد معدنی در شهرستان شکل بگیرد و ارزش افزوده بیشتری برای منطقه به همراه داشته باشد.
محمدی همچنین با اشاره به ظرفیت فسا برای ایفای نقش در کریدور شمال ـ جنوب افزود منطقه ویژه اقتصادی فسا باید به‌گونه‌ای طراحی شود که در حوزه صادرات، تجمیع و پردازش کالا، انبارداری و ارائه خدمات لجستیکی نقش داشته باشد. به گفته او، هدف این است که فسا از یک نقطه عبوری در مسیرهای حمل‌ونقل کشور به نقطه‌ای مؤثر در زنجیره حمل‌ونقل، تجارت و لجستیک تبدیل شود.
توسعه زنجیره ارزش و انبارداری پیشرفته
نماینده مردم فسا با تأکید بر ضرورت تکمیل زنجیره ارزش در منطقه ویژه اقتصادی گفت ایجاد انبارهای تخصصی، مراکز توزیع، خدمات پیشرفته لجستیکی و ظرفیت‌های پردازش کالا باید از ابتدای طراحی منطقه مورد توجه قرار گیرد.
او افزود منطقه ویژه اقتصادی زمانی می‌تواند برای فسا اشتغال و درآمد پایدار ایجاد کند که در کنار زیرساخت‌های صنعتی، برای تجارت، صادرات، حمل‌ونقل، انبارداری و خدمات لجستیکی نیز برنامه مشخصی داشته باشد.
تأکید بر ایجاد بندر خشک در فسا
محمدی ایجاد بندر خشک در کنار منطقه ویژه اقتصادی فسا را یکی از مطالبات مهم خود دانست و گفت بندر خشک می‌تواند حلقه تکمیل‌کننده زنجیره لجستیکی منطقه باشد و ظرفیت‌های ریلی و جاده‌ای فسا را به فعالیت‌های تجاری و صادراتی متصل کند.
وی اظهار کرد با ایجاد بندر خشک می‌توان زمینه تجمیع، تفکیک، انبارش، پردازش و جابه‌جایی کالا را فراهم کرد. همچنین اتصال این مجموعه به شبکه ریلی و جاده‌ای می‌تواند جایگاه فسا را در شبکه لجستیکی جنوب کشور ارتقا دهد.
دکتر حسنعلی محمدی تأکید کرد: «هدف ما این است که منطقه ویژه اقتصادی فسا از یک عنوان و محدوده روی کاغذ فراتر برود و به یک زیرساخت واقعی برای تولید، تجارت، لجستیک، صادرات و اشتغال تبدیل شود.»
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی در پایان گفت ظرفیت‌های فسا به‌گونه‌ای است که با برنامه‌ریزی منسجم می‌توان این شهرستان را به یکی از کانون‌های مهم اقتصادی و لجستیکی جنوب استان فارس تبدیل کرد. او تأکید کرد از این مرحله به بعد، تمرکز دستگاه‌های مسئول باید بر عبور از مرحله پیگیری و ورود جدی به مرحله اجرا باشد.
محمدی همچنین بر ضرورت هماهنگی میان استانداری فارس، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، ایمیدرو و سایر دستگاه‌های اجرایی مرتبط تأکید کرد و گفت پیگیری مستمر و تعیین زمان‌بندی مشخص برای اقدامات اجرایی می‌تواند روند تحقق منطقه ویژه اقتصادی فسا و ایجاد زیرساخت‌های مکمل آن، از جمله بندر خشک، را شتاب ببخشد.